中新社桂林11月23日电 （涂丽莎）11月23日，我国中化高性能民用航空轮胎立异效果发布暨产业链协作推动会在广西桂林举行。大会宣告我国首条民航轮胎出产线全面建成投产，我国仅有杂乱工况航空轮胎起降测验渠道问世，并发布12款具有彻底自主知识产权、可掩盖我国80%民航机队轮胎标准的立异产品。

  当天，由我国中化部属桂林蓝宇航空轮胎发展有限公司（下称“桂林蓝宇”）建造的我国首条民航轮胎出产线在广西建成投产。该出产线万条高性能民用航空轮胎，可满意我国现在民用航空轮胎每年40%的需求量。

  11月23日，我国中化高性能民用航空轮胎立异效果发布暨产业链协作推动会在广西桂林举行。图为现场航空轮胎展品。涂丽莎 摄

  “与同种类型的产品比较，咱们的轮胎最具竞争力的方面在于安全性、稳定性和起落次数。以现在的C909机型为例，国外进口轮胎的寿数均匀起落次数在160次以上，而咱们的多个方面数据显现前主轮均匀起落次数已超越200次，由此可见，咱们国产的航空轮胎彻底可与之比美。”桂林蓝宇市场部部长樊娜介绍。

  据了解，该出产线多台高端工艺配备，出产线完成全流程才智物流、机器人使用，经过先进的自动化设备和智能化体系，完成航空轮胎全链条自动化出产和智能化调度监控，大幅度的进步产品的质量。这是我国首个航空轮胎数字化工厂。

  据悉，会上发布的可模仿航空轮胎杂乱起降工况的室内测验渠道，归于我国创始、仅有可完成杂乱工况航空轮胎动态实验测验的专有设备，填补了我国在该范畴的测验才能空白。一起，桂林蓝宇研发的C909、A320、B737NG等6个机型12种标准的民航轮胎全新发布，悉数的产品具有彻底自主知识产权，可掩盖我国80%民航机队配套品类需求。（完）

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